Přezutí pneu: Kdy a jak na to?
Kdy přezout pneumatiky
Výměna pneumatik je pro mnoho řidičů noční můrou, ale vědět, kdy přezout, je zásadní pro bezpečnost a životnost vašich pneumatik. Obecně platí, že byste měli přezout na letní pneumatiky, když se teploty stabilně pohybují nad 7 °C. Letní pneumatiky jsou navrženy tak, aby poskytovaly optimální přilnavost a brzdnou dráhu na suchém i mokrém povrchu při teplejších teplotách. Naopak, zimní pneumatiky se stávají méně účinnými při teplotách nad 7 °C a rychleji se opotřebovávají. Přechod na zimní pneumatiky se doporučuje, když teploty klesnou pod 7 °C. Zimní pneumatiky jsou vyrobeny z měkčí směsi, která si zachovává svou pružnost i v chladném počasí, a mají speciální dezén, který zlepšuje přilnavost na sněhu a ledu. Pamatujte, že přezutí pneumatik není jen o dodržování zákona, ale především o vaší bezpečnosti a bezpečnosti ostatních účastníků silničního provozu. Nepodceňujte proto důležitost včasné výměny pneumatik a poraďte se s odborníky v pneuservisu, pokud si nejste jisti, kdy je ten správný čas pro vaše vozidlo.
Letní vs. zimní pneu
Výměna pneumatik, lidově „přezutí“, je pro mnoho řidičů symbolem střídání ročních období. Ačkoliv se o nutnosti zimních pneumatik v chladných měsících mluví často, otázka letních versus zimních pneumatik je komplexnější. Letní pneumatiky jsou navrženy pro provoz při teplotách nad 7 °C. Jejich směs zůstává i v horku dostatečně tvrdá, což zajišťuje optimální přilnavost, kratší brzdnou dráhu a nižší spotřebu paliva. Naopak zimní pneumatiky s měkčí směsí a hlubším dezénem excelují na sněhu a ledu, ale v létě se rychleji opotřebovávají a prodlužují brzdnou dráhu. Správný čas na přezutí se tak neodvíjí jen od kalendáře, ale především od počasí a teplot.
Hloubka dezénu a proč
Hloubka dezénu pneumatik hraje klíčovou roli v bezpečnosti jízdy, obzvlášť při přezouvání na jiné pneumatiky. Dezén, systém drážek a kanálků na běhounu pneumatiky, odvádí vodu a nečistoty z kontaktní plochy s vozovkou. Dostatečná hloubka dezénu je tak zásadní pro zachování přilnavosti a ovladatelnosti vozu, a to zejména na mokrém nebo zledovatělém povrchu. Minimální povolená hloubka dezénu v České republice je 1,6 mm pro letní i zimní pneumatiky. Je však důležité si uvědomit, že pneumatika s hloubkou dezénu blížící se této hranici má již výrazně sníženou schopnost odvádět vodu, čímž se prodlužuje brzdná dráha a zvyšuje riziko aquaplaningu. Pro zachování optimálních jízdních vlastností a bezpečnosti se proto doporučuje měnit pneumatiky s hloubkou dezénu menší než 3 mm u letních a 4 mm u zimních pneumatik. Pravidelná kontrola hloubky dezénu a včasná výměna pneumatik jsou tak nezbytné pro bezpečnou a komfortní jízdu za všech povětrnostních podmínek.
Značení pneumatik
Při přezouvání pneumatik je důležité věnovat pozornost jejich značení, které nám poskytuje klíčové informace o jejich vlastnostech a vhodnosti pro naše vozidlo. Na bočnici pneumatiky nalezneme řadu čísel a písmen, které se můžou zdát na první pohled nesrozumitelné. Pojďme si je proto přiblížit.
Základní údaj je rozměr pneumatiky, například 195/65 R15. První číslo (195) udává šířku běhounu v milimetrech. Druhé číslo (65) představuje profilové číslo, tedy poměr výšky bočnice k šířce běhounu v procentech. Písmeno "R" značí radiální konstrukci pneumatiky a poslední číslo (15) určuje průměr ráfku v palcích.
Dále na pneumatice najdeme index nosnosti a rychlostní index. Index nosnosti je vyjádřen číslem, které udává maximální zatížení pneumatiky v kilogramech. Rychlostní index je označen písmenem a určuje maximální povolenou rychlost, pro kterou je pneumatika konstruována.
Při výběru pneumatik pro přezutí je nezbytné dodržovat homologaci výrobce vozidla. Ta nám přesně určuje, jaké rozměry, indexy nosnosti a rychlosti jsou pro náš vůz schváleny. Použití neschválených pneumatik může negativně ovlivnit jízdní vlastnosti, bezpečnost a mít i právní následky.
Typy pneumatik
Při přezouvání pneumatik je důležité vybrat správný typ pro vaše vozidlo a styl jízdy. Existuje mnoho druhů pneumatik, z nichž každý je navržen pro specifické podmínky a použití. Letní pneumatiky jsou optimalizovány pro teplé a suché počasí a nabízejí nejlepší přilnavost a ovladatelnost na rozpáleném asfaltu. Zimní pneumatiky jsou naopak konstruovány pro chladné teploty, sníh a led. Jejich speciální směs a dezén zajišťují optimální přilnavost a brzdné vlastnosti na zledovatělých a zasněžených vozovkách. Celoroční pneumatiky představují kompromis mezi letními a zimními pneumatikami a jsou vhodné pro řidiče, kteří nejezdí v extrémních podmínkách a hledají univerzální řešení. Kromě sezónnosti je důležité zvážit i rozměry pneumatik, které jsou uvedeny v technickém průkazu vašeho vozidla. Správný výběr pneumatik má zásadní vliv na bezpečnost, jízdní vlastnosti a spotřebu paliva vašeho vozu.
Vlastnost | Pneuservis | Vlastní výměna |
---|---|---|
Cena | 500 - 1000 Kč | Zdarma (bez speciálního vybavení) |
Časová náročnost | 30 - 60 minut | 60 - 120 minut (bez zkušeností) |
Dostupnost | Sezónní, nutná rezervace | Kdykoliv (s vlastním vybavením) |
Riziko poškození | Nízké | Střední (bez zkušeností) |
Cena přezutí pneu
Cena přezutí pneumatik se může značně lišit v závislosti na několika faktorech, jako je lokalita, typ vozidla a servis. Obecně platí, že za přezutí pneumatik na ocelových discích u osobního automobilu zaplatíte v rozmezí od 500 do 1500 Kč. Pokud máte pneumatiky na ALU discích, cena se může pohybovat od 800 do 2000 Kč.
Kromě samotného přezutí pneumatik si servisy často účtují i další služby, jako je vyvážení kol, oprava ventilků nebo uskladnění pneumatik. Tyto služby mohou cenu navýšit o několik stovek korun. Je proto důležité se informovat o ceně předem a porovnat nabídky od více servisů. Nejnižší cena nemusí být vždy tou nejlepší volbou, protože levnější servisy mohou používat méně kvalitní materiály nebo postupy. Při výběru servisu se zaměřte na reference od ostatních zákazníků a na celkovou profesionalitu servisu.
Pamatujte, že i když je venku tepleji, nemusí to znamenat, že je čas na letní pneumatiky.
Božena Němcová
Uschování pneumatik
Po přezutí pneumatik přichází otázka: Kam s nimi? Správné uskladnění pneumatik je klíčové pro zachování jejich vlastností a prodloužení jejich životnosti. Pneumatiky by měly být skladovány na suchém, chladném a tmavém místě, chráněné před přímým slunečním zářením a zdroji tepla, jako jsou radiátory. Ideální teplota pro skladování pneumatik je mezi 10 a 25 stupni Celsia. Před uskladněním je důležité pneumatiky očistit od nečistot, kamínků a brzdného prachu. Pneumatiky s disky a bez disků se skladují odlišně. Pneumatiky s disky je vhodné skladovat nahustěné na doporučený tlak, a to buď ve stojanu, nebo naskládané na sobě. Pneumatiky bez disků by měly být skladovány ve svislé poloze na speciálních stojanech a otáčeny alespoň jednou za měsíc, aby se zabránilo deformaci. Dodržováním těchto jednoduchých pokynů prodloužíte životnost pneumatik a zajistíte jejich optimální výkon i v další sezóně.
Tipy pro přezutí pneu
S příchodem jara a teplejších dnů je nejvyšší čas přezout zimní pneumatiky za letní. Správné pneumatiky jsou klíčové pro bezpečnost a jízdní vlastnosti vašeho vozu. Než se ale pustíte do výměny, věnujte pozornost několika tipům. Před samotnou výměnou zkontrolujte stav pneumatik. Zkontrolujte hloubku dezénu – minimální hloubka pro letní pneumatiky je 1,6 mm, pro zimní 4 mm. Dále se zaměřte na případné poškození – praskliny, boule nebo nerovnoměrné opotřebení. Pokud si všimnete jakýchkoli závad, pneumatiky raději vyměňte. Při přezouvání nezapomeňte na správný směr otáčení. Ten je na pneumatice označen šipkou s nápisem „Rotation“. Správný směr otáčení zajišťuje optimální odvod vody a brzdné vlastnosti. Po výměně pneumatik nezapomeňte zkontrolovat a případně upravit tlak huštění. Správný tlak najdete v manuálu vašeho vozu nebo na štítku ve dveřích řidiče. Dodržením těchto tipů prodloužíte životnost pneumatik a zvýšíte bezpečnost na silnicích.
Publikováno: 05. 02. 2025
Kategorie: auta